Aprovecho unos escasos minutos libres para dar una rápida ojeada a la Red, empezando por la propia casa, es decir Ciberpunk. Por un lado, Atlante, nos confirma la mala noticia de que a pesar de todos los intentos que hemos hecho, ha sido aprobada la directiva para la retención de datos, (por 378 votos a favor y 197 en contra, con 30 abstenciones). Ahora, aprovechando la brecha abierta en la ciudadela de la defensa de la libertad y de la intimidad, intentarán entrar las hordas bárbaras. La SGAE para perseguir a los usuarios del P2P, las discográficas europeas para lo mismo. No hay que perder la esperanza. recomiendo replegarse a una segunda línea de defensa y establecer una táctica de swarming. Para ello os recomiendo Kriptópolis, y mi herramienta favorita: JAP.

Por otro lado, Natalia escribe para dar una llamada de atención sobre las previsiones que hace Wired sobre la subida del petróleo y la utilización de alternativas energéticas que empezarán a ser rentables a medida que se incremente el precio del barril, incluyendo el estudio para subidas por encima de los 70 dólares. Estoy totalmente de acuerdo con lo que comenta tanto respecto al artículo de Wired, como del ridículo informe de Greenpeace que presentó a bombo y platillo hace unas semanas, (copio y pego del post de Nat):

Tal vez ambos informes, el de Wired y el de Greenpeace, ilustran más por lo que callan que por lo que dicen: la energía de las décadas futuras depende de elecciones estratégicas sobre el sistema de transportes. Dado su alto peso en el consumo energético global, no se pueden cerrar los ojos y hacer como si no existiera, como hace Greenpeace. Pero seguramente, tampoco se puede supeditar el modelo energético a la facilidad que los transportes tengan para nutrirse de energías alternativas, como prueba el creciente debate sobre el biodiesel. Creo que es la hora de hablar de la crisis del motor de explosión.

Totalmente de acuerdo. El motor de explosión toca a su fin. Tal vez la alternativa sea la de utilizar la única posibilidad realmente viable para utilizar hidrógeno como combustible, gracias al invento de estos ingenieros daneses, pero recordando que fabricar hidrógeno consume más energía de la que éste producirá. Si queremos afrontar el futuro, es necesario modificar la actual política y utilización del transporte individual, favoreciendo la movilidad y el transporte público.

Para ello es necesario que tanto políticos como ciudadanos tengan acceso a la información veraz de la situación y de su evolución prevista, y mejor información técnica y científica de forma comprensible y práctica.  

Eso es lo que hacen "The Naked Scientist", tanto desde su emisora de radio de la Universidad de Cambridge, como desde su página web, y lo hacen textualmente, vamos que en la foto podéis ver como en la emisora practican realmente la ciencia desnuda. 

Lo que no sé es si sus invitados, (científicos de renombre y algunos premios Nobel), también tienen que despelotarse.

Lo cierto es que vale la pena  tanto leer sus artículos, como oir sus entrevistas, tanto las grabadas, como en directo.